Sistema TEC Aria termoelettrica a Peltier Plate Cooler ATP040 12VDC ISO9001

Caldaio ad aria termoelettrico ATP040 - 12VDC per laser

Sistema TEC Aria termoelettrica per il raffreddatore di piastre ATP040 12VDC

Carico passivo
Nella progettazione di un sistema di raffreddamento termoelettrico (TE), uno dei processi più importanti è capire il carico termico.non si può scegliere con saggezza il miglior apparecchio TE o scambiatori di calore per il lavoroOgni sistema termoelettrico ha una capacità unica di spostare il calore.di solito è molto più prudente ottimizzare il sistema per i risultati desideratiNon c'è posto migliore da cui partire, se non con una buona e solida stima della quantità di calore che deve essere rimossa dal carico termico per raggiungere gli obiettivi di prestazione.
Il carico attivo si verifica quando una parte del carico produce effettivamente calore.Un esempio sarebbe un circuito elettronico in un involucroIn molti casi, il circuito non ha un carico attivo (ad esempio, la tensione di carico di una corrente di corrente di corrente di corrente di corrente di corrente di corrente di corrente di corrente di corrente di corrente di corrente di corrente di corrente di corrente di corrente di corrente di corrente).un frigorifero per alimenti e bevande) e questo termine può essere completamente scontato in questi casiPer mantenere una differenza di temperatura tra un carico termico e l'ambiente circostante, è necessario un'accelerazione della temperatura di un'altra parte dell'impianto.una certa quantità di energia deve essere continuamente spostata nel carico (per il riscaldamento) o fuori (per il raffreddamento)La velocità con cui questa energia viene spostata (di solito espressa in watt) è il carico passivo.
Un modo per concepire il carico passivo è guardarlo come una barca con perdite. L'acqua scorre continuamente nella barca attraverso tutte le varie perdite (ad esempio, buchi, sigilli difettosi, ecc.).Più perdite ci sono.In questa situazione, se si desidera mantenere la barca ad un certo livello d'acqua (e non è possibile riparare le perdite),Dovresti tirare fuori l'acqua a un certo ritmoSe si balena troppo lentamente, la barca affonderà più in basso; se si scarica l'acqua troppo rapidamente, si può salire al di sopra del livello desiderato (che può o non può essere un problema).Riparerai la barca alla prima occasione per ridurre al minimo il tuo tasso di ballaggio futuro..
Con un sistema TE, si cerca di mantenere il carico termico più freddo o più caldo della temperatura ambiente.Non esiste un tipo di isolamento con una resistenza termica infinita.Inoltre, le guarnizioni utilizzate per far fronte agli inevitabili buchi (ad esempio, porte, passaggio del motore TE, ecc.), saranno anche imperfette.CosìPer parafrasare un'espressione sportiva popolare, "Non puoi fermarlo",Puoi solo cercare di contenerlo.Quindi, tu balli, solo che stavolta stai facendo il calore, e non stai usando un secchio o una pompa d'acqua,ma un sistema termoelettrico che pompa costantemente watt dal carico termico.